Davidson Kempner: nueva alianza para activos logísticos en Europa
Davidson Kempner Capital Management ha sellado una alianza con ECS Capital y Magna Industrial para desarrollar activos industriales y logísticos en la Península Ibérica. La operación arranca con la adquisición del Benavente Prime Hub, un proyecto de 380.000 metros cuadrados en el área metropolitana de Lisboa. El acuerdo sitúa al fondo neoyorquino en el epicentro de uno de los corredores logísticos con mayor escasez de producto moderno de Europa.
Benavente Prime Hub: 630.000 metros cuadrados de terreno y entrega escalonada hasta 2030
El complejo se desarrollará en siete fases, con capacidad para albergar hasta 48 naves. La primera fase comenzará en 2026 y la entrega total está prevista para 2030. Todos los edificios buscarán la certificación BREEAM Excellent.
La ubicación conecta el corredor logístico de Lisboa con las principales rutas de transporte norte-sur y los enlaces transfronterizos con España. El terreno, de 630.000 metros cuadrados, permite una superficie bruta construible de hasta 380.000 metros cuadrados.
Davidson Kempner, ECS y Magna: capital internacional, suelo local y capacidad de ejecución
La estructura del joint venture reparte roles claros. Davidson Kempner aporta capital institucional y experiencia transnacional. ECS Capital, con sede en Portugal, canaliza el conocimiento del mercado ibérico. Magna Industrial asume la promoción, el desarrollo y la construcción.
Manuel Noronha Andrade, CEO de ECS, ha señalado que la operación responde a una demanda estructural de largo plazo en la región. El e-commerce, el nearshoring y la reorganización de cadenas de suministro post-pandemia han agudizado la escasez de espacios logísticos modernos en la Península.
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El foco del inversor: empresas que consoliden redes y busquen eficiencia energética
El partnership apunta a compañías nacionales e internacionales que necesiten consolidar, expandir o reorganizar sus redes de distribución. Mario Moreno, CEO de Magna, ha subrayado que la infraestructura logística exige control técnico, plazos garantizados y diseño operativo, no solo suelo y capital.
Más allá de Benavente, el grupo ya trabaja en identificar nuevas oportunidades impulsadas por el crecimiento del comercio electrónico, el nearshoring y la demanda de instalaciones eficientes tecnológicamente.
Información publicada originalmente por Brains RE.