Ayuntamiento de Mataró: Paga 11.7 millones por solar Can Fàbregas
El Ayuntamiento de Mataró, a través de la empresa municipal Pumsa, ha cerrado un acuerdo preliminar con El Corte Inglés para recuperar la propiedad del solar de Can Fàbregas. La operación, valorada en 11,71 millones de euros más IVA, pone fin a más de una década de litigios sobre uno de los terrenos más estratégicos del centro de la capital del Maresme. B.R. News ha sido el primero en desgranar los términos del pacto.
11,7 millones para cerrar una herida de 24: el precio de la reconciliación
La cifra pactada —11.713.000 euros más IVA— representa exactamente la mitad de lo que El Corte Inglés pagó por el solar en 2012. El grupo de distribución desembolsó entonces 24 millones de euros en concurso público con el objetivo de levantar un gran centro comercial que nunca llegó a construirse.
La valoración actual, realizada por los servicios técnicos municipales, justifica el descuento respecto al precio de adquisición original. El alcalde de Mataró, David Bote, ha calificado el acuerdo como una oportunidad para "empezar de cero" y devolver al tejido urbano un espacio que lleva trece años en standby.
El terreno recuperado suma 9.629 metros cuadrados con una capacidad constructiva máxima de 26.576 metros cuadrados. Está delimitado por las calles Miquel Biada, Ronda de la República, Josep Maria Torrijos y Pasaje de Torrijos, en una posición que el consistorio considera clave para la transformación del centro.
Del desmontaje al desastre judicial: por qué el proyecto se fue al traste
El conflicto arrancó en enero de 2012, cuando El Corte Inglés se adjudicó la parcela con compromisos urbanísticos que incluían la segregación del suelo, concesiones al Ayuntamiento y la construcción de un aparcamiento subterráneo de 600 plazas. Ninguna de estas actuaciones se materializó.
El punto de inflexión llegó con el tratamiento del histórico almacén industrial Can Fàbregas, sus dos edículos y su chimenea. Pumsa desmanteló estas estructuras para limpiar la parcela, pero una plataforma ciudadana presentó recurso y ganó. Los tribunales ordenaron reconstruir el almacén en su ubicación original, obligando al Ayuntamiento a iniciar trabajos preliminares a comienzos de 2026. El acuerdo con El Corte Inglés hace ahora innecesaria esa reconstrucción judicialmente impuesta.
La batalla legal escaló en noviembre de 2023, cuando El Corte Inglés demandó a Pumsa para anular o resolver el contrato de 2012. El Ayuntamiento de Mataró fue incorporado como parte en febrero de 2025. Los procedimientos quedaron suspendidos en junio de 2026 tras el acuerdo de negociación entre las partes. Una vez firme el pacto, todas las partes renunciarán a reclamaciones derivadas del contrato original.
Te puede interesar
Inversión inmobiliaria en España: hoteles alcanzan 2.400 millones
El Maresme mira al centro: qué hacer con 26.500 m² de potencial
El gobierno municipal tiene ahora la tarea de redefinir el uso del espacio. La intención oficial apunta a cubrir necesidades actuales de movilidad urbana y transformación del centro, aunque no se ha especificado programa concreto ni calendario de desarrollo.
La operación contrasta con otros casos de suelo comercial rezagado en ciudades medias españolas, donde fondos de inversión o socimis han acudido a recomprar activos a distribuidores en dificultades. Aquí el comprador es la administración pública, lo que altera la lógica habitual de recuperación de valor a través de cambio de uso residencial o logístico.
Para el inversor o promotor que opere en el entorno metropolitano de Barcelona, el dato relevante es la capacidad constructiva disponible en una ubicación céntrica consolidada. Mataró, con 130.000 habitantes y cabecera funcional del Maresme, concentra demanda de vivienda y equipamientos que el planeamiento anterior no había podido absorber.
El trámite pendiente: cuándo se hará efectiva la compra
El acuerdo preliminar está sujeto a la obtención de los informes preceptivos de los servicios jurídicos y a la aprobación definitiva por parte del pleno municipal. Hasta que estos trámites no concluyan, la operación no adquiere carácter vinculante.
La pregunta que queda en el aire es quién asumirá el coste de la urbanización del solar una vez revertido al patrimonio público. Los 600 plazas de aparcamiento prometidos en 2012 siguen sin existir, y el Ayuntamiento deberá decidir si mantiene esa infraestructura, la reconvierte en otro formato o prioriza usos diferentes. El coste de oportunidad de dejar 9.600 metros cuadrados en el centro de Mataró sin programa definido es alto: ¿qué modelo de ciudad se dibujará en este espacio tras trece años de bloqueo?
Preguntas frecuentes
¿Cuánto pagó El Corte Inglés por el solar de Can Fàbregas en 2012?
El Corte Inglés adquirió la parcela por 24 millones de euros en concurso público, con el objetivo de construir un gran centro comercial que finalmente no se materializó.
¿Qué pasará con la reconstrucción del almacén ordenada por los tribunales?
El acuerdo entre el Ayuntamiento y El Corte Inglés hace innecesaria la reconstrucción del histórico almacén Can Fàbregas, que los tribunales habían impuesto como reparación por su desmantelamiento ilegal.
¿Cuál es la capacidad constructiva máxima del terreno recuperado?
El solar de 9.629 metros cuadrados permite una edificabilidad máxima de 26.576 metros cuadrados, según los datos técnicos del Ayuntamiento de Mataró.